东风本田4S店借车震宣传新车被罚（东风本田4s店举报电话）

本文目录一览：

• 1、这家东风本田4S店火遍全网,道歉并辞退涉事工作人员
• 2、失误还是欺诈?新车另有车主,4S店被指“二次销售”
• 3、二手车被4S店当新车卖,4S店是否属于有欺诈行为,如何进行索赔
• 4、新车自带违规记录!为何刚出4S店就被扣3分呢?
• 5、东风本田被召回的原因真相是什么?

这家东风本田4S店火遍全网,道歉并辞退涉事工作人员

日前一则因车主投诉东风本田4S店不退还续保押金，寻求媒体帮助却被4S店销售经理反驳的视频在网上迅速传开，随即这家东风本田4S店在网上走红，连续登上微博热搜。

文/张钰翊）近日，安徽亳州东风本田4S店销售经理与某媒体互怼的电话录音登上了微博热搜。5月17日，涉事经销商发布一则说明，称已将押金退还给客户，并对涉事人员予以免职。事件起因是这样的。

近日，东风本田安徽亳州东源4S店销售李经理向客户“收取续保押金”及处理态度不当的事宜引起了公众强烈的舆论反响。

失误还是欺诈?新车另有车主,4S店被指“二次销售”

1、得知真相后的赵先生向4S店讨要说法，却被销售经理以“车没上牌就是新车”为由，否认存在“二次销售”欺诈行为，同时只愿意赠送1次车辆保养。其实，按法律规定来说，机动车销售发票即可证明存在买卖合同关系。

2、买东风本田4S店借车震宣传新车被罚了新车之后发现是二次销售该怎么办；遇到这样的情况可向当地工商部门投诉，由工商部门鉴定之后情况属实的，工商部门将责令经销商赔偿或退车。

3、一般情况下，正规的4S店的汽车经销商是不会有二次销售的车的，但不能够百分百的确定。

4、只要购买后未超过产品说明中所标明的安全使用期的，仍然可以向销售者索赔。6．商品退货索赔权。《消法》第49条规定东风本田4S店借车震宣传新车被罚了消费者享有双倍赔偿权，消费者对于销售者有故意欺诈行为的，不但可以退货还可以双倍索赔。

5、可以到工商部门投诉，也可以带着相关证据到法院起诉。 解决方案2： 可以通过96315 消费者维权电话，维护自身的消费权益。 解决方案3： 与4S进行内部协商处理。

6、个人觉得的确这种行为是不可以出现的，但是从个人角度而言如果这个事情的确是买方被欺骗了，那么可能就构成了欺诈行为了东风本田4S店借车震宣传新车被罚！不管怎么说用欺骗的方式获得了别人的购买的确是有欺诈嫌疑。

二手车被4S店当新车卖,4S店是否属于有欺诈行为,如何进行索赔

1、当然属于欺诈行为。我国《消费者权益保护法》（以下简称为《消法》）第11条规定：“消费者因购买商品、使用商品或者接受服务时，受到人身财产损害时，依法获得赔偿的权利”。

2、店铺承担。二手车当新车卖属于欺诈行为，是需要店铺来进行承担的，4S店如果把已经开过票上过牌的二手旧车当成新车卖给消费者，一旦被确认，要承担非常大的赔偿，国家的规定是一赔三，厂方也会对经销商进行监控。

3、肯定算。4S作为专业从事卖车的经营者不可能不知情。

4、验车完毕确定是二手车辆不是新车机构会出具具有法律效力的验车报告，然后可以拿着评估报告进行协商退车或者更换新车，也可以进行起诉对方不正当销售。其它别无他法。再就是耍无赖性质，拉横幅或者找一些有背景的人进行协商。

5、当然能了，这是欺诈行为。经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息，应当真实、全面，不得作虚假或者引人误解的宣传。

6、在以前还是有的，把二手车充当新车卖，现在基本没有了吧，因为毕竟如果被客户发现了，4s店是要退一赔三的，不过现在还有把运损车当新车卖，所以买车时还是要认真看看的。

新车自带违规记录!为何刚出4S店就被扣3分呢?

1、原来，交警觉得李先生的车窗膜透光率不达标，所以就将他拦了下来，经过检测，透光率低过70%，于是就对李先生扣3分罚200。并且当场就将汽车车膜给撕了下来。对此李先生无奈的表示：这是4s店装的，我也不知道啊。

2、第二种情况，小编在前面也说过，临时车牌的有效期限不超过30天。假如超过有效期之后，你还没有去申领车牌，继续用临时车牌，也会被罚款扣分。第三种情况，临时号牌一般分为四种。

3、你买车的4s店是黑店，一般买车后4s店都会给办好一切手续，最基本的包括临牌强险，没有临牌强险是不准上路的。

4、新车刚从4S提车上路行驶被交警查到就会按章处罚，最多被抓的都是车辆临时牌过期，过期临时牌就等于无牌车（会扣12分），所以买车时一定要检查临牌有效期和行驶区域合规才能上路。

5、我有个女同事在2017年买了一辆新车，两年之后，没有申领检验标志，在一次交警例行检查时，被发现了，交警问她为何不申领检验标志，她说新车六年免检啊，交警给她解释一通，她才明白啥回事，最后还是被处罚了，处罚结果是：扣3分，罚款200元。

东风本田被召回的原因真相是什么?

1、召回原因是本次召回范围内的车辆因汽车事件数据记录系统（EDR）设定原因，未记录用来检测驾驶员是否踩下制动踏板的数据，导致EDR记录报告不完整。

2、召回原因：本次召回范围内部分车辆由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。

3、缺陷原因 经过调查分析发现，召回的车辆存在刹车系统问题。在此类车型中，部分车辆由于制动系统软管接头安装不当导致漏油，最终可能导致制动失灵，从而增加车辆发生事故风险。

4、以下是相关介绍：召回范围与原因：东风本田决定自2019年8月30日起召回2018年3月8日至2019年8月8日期间生产的部分2019款INSPIRE汽车共计29297辆。

5、本次召回范围内部分车辆由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。